Le F-HIND est doté d’une avionique G1000 avec activation de la vision synthétique. La vision synthétique repose sur la position/altitude GPS, et une base de données Terrain haute résolution. La vision synthétique (SVS) est un système qui diffère du TAWS-B. Seule cette dernière fonctionnalité comporte l’ensemble des alertes orales, et dispose d’une certification en tant que dispositif permettant d’éviter les conflits avec le terrain (CFIT: Controlled Flight Into Terrain).

