Le F-HIND est équipé d’un récepteur PowerFLARM (LX Navigation Eagle, 2022). Le FLARM est un dispositif anti-collision plus particulièrement utilisé par la communauté du vol à voile et des ULM. Le récepteur FLARM est installé dans le plafonnier à proximité du haut parleur cabine. Le récepteur est connecté à une antenne externe située au dessus du cockpit. Un amplificateur interfacé entre l’antenne et le récepteur permet d’augmenter la portée en émission et en réception. Les traffic FLARM apparaissent sur le MFD en complément des intrus TAS et ADS-B.
Un supplément au manuel de vol (AFMS) a été ajouté au POH pour couvrir ce système additionnel.
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